Ainsi que je l'explique dans le chapitre suivant, ma passion pour Ferrari et ma manie de prendre des photos ne date pas d'hier, loin de là. Je me suis donc replongé dans mes archives argentiques pour scanner quelques unes des images prises il y a bien des années de cela. Pardonnez la qualité des photos mais elles accusent malheureusement leur âge.

1988, la plus ancienne: il s'agit sûrement de ma première photo de Ferrari, quelques jours avant mon quinzième anniversaire, une superbe Mondial 3.2. A cette époque, elle était encore en production. Ca fait drôle de se dire ça.

1989, la F40 au Salon de Genève, et 328

       

1990, 17 ans. Avec un copain lamborghiniste (nul n'est parfait), nous décidons de prendre le train pour aller des Rousses où nous étions en vacances à Genève. En chemin, nous remarquons un insigne Ferrari sur un bâtiment, nous descendons et nous retrouvons par hasard chez l'importateur Ferrari Suisse à Nyons. Par chance, ce n'est pas encore le bunker que c'est devenu aujourd'hui et nous avons la possibilité de visiter le showroom. Hélas à l'époque, je ne jure que par les Ferrari que je vois dans les revues, c'est à dire les modernes donc j'ai bien peur de ne pas avoir photographié les stars des lieux.

       

       

A l'époque, la concession Ferrari de Genève ne se trouve pas route de Lausanne mais sur la commune de Meyrin. Le garage est particulièrement bien rempli: Daytona, F40, BB512, 365 GT de quoi faire le plein de souvenirs pour un moment.

En ville, nous croisons une Mondial T avant d'aller chez Miura S.A.

1990 toujours, mon premier Grand Prix de Formule 1 au Paul Ricard, avec déjà pas mal de Ferrari sur les parkings.

1991, voyage aux Etats Unis. Los Angeles et en particulier Beverly Hills se prête particulièrement au carsighting.

       

1992, un petit salon à Mulhouse si je me souviens bien, l'occasion de découvrir la Mythos

       

En même temps, visite de la concession pour l'est de le France, à l'époque située à Illzach, déjà en banlieue de Mulhouse.

       

A l'occasion des vacances d'été, petite visite à Monaco à une époque où l'on pouvait encore se glisser dans l'atelier.

1993, voyage à Spa Francorchamps pour le Grand Prix de Belgique. Je repère une F40 qui arrive en même temps que nous. Une nouvelle fois, je ne mesure pas l'importance de la course historique qui se déroule sous mes yeux. De toutes façons, mon appareil photo n'aurait guère pu en tirer la quintessence.

       

1994, Salon de Genève, avec en guest star cette superbe 333 SP.

Idem en 1996, avec déjà la F50 en présentation sur le stand de la marque.

2000, premières images de voitures en numérique, sur un appareil encore assez sommaire. Grand Prix d'Allemagne à Hockenheim, invité dans la loge de l'écurie Prost Grand Prix. Un grand souvenir!

       

Enfin lors d'un salon de Genève non identifié, les extravagances de l'Allemand Koenig à l'époque où le tuning ne se voulait pas particulièrement sobre.

Et pour terminer, d'autres images moins bien identifiées au niveau années:

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